物流不仅是企业出产的条件，也是企业运作的确保，是我国制作动脉体系。从企业赢利结构来看，在大多数中小型企业的运营本钱结构中物流本钱占到30%左右，所以物流也被称为“第三赢利源泉”，而且更具有全面性及优化企业安排方式的效果，树立高效物流体系，能够出产进程中的每一个环节供给较好效益。

　　数据来历：我国智能仓储物流职业现状深度研讨与开展远景猜测陈述（2023-2030年）

　　物流是国家经济开展的重要基础设施。依据观研陈述网发布的《我国智能仓储物流职业现状深度研讨与开展远景猜测陈述（2023-2030年）》显现，近年来，我国社会物流总额始终保持稳步添加趋势，即便2020年在疫情影响下物流总额依然保持在300万亿以上，2021年更是到达335.2万亿，同比添加11.70%，与GDP增速根本一起，这也阐明在电子商务、新零售等新鲜商业方式及现代信息技术不断开展的布景下，我国物流总量不断进步。

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　　不过，我国物流功率仍处于世界较低水平，物流总费用/GDP从2010年的17.4%下降至2021年的14.6%，而2021年美国的物流本钱/GDP则到达8%。一起，将国内服务业添加值/GDP与国内物流总费用/GDP进行比照，能够发现2010-2021年服务业比重不断添加，物流本钱的边际效应呈下降趋势（2016-2019年服务业添加值/GDP上升1.6%、1.0%，物流费用/GDP下降1.1%、0.1%），其首要原因是物流供应链主动化带来的自身运转功率改进。在此布景下，仓储物流作为出产与买卖的重要环节之一，跟着该环节主动化与智能化转型速度加快，我国物流总费用/GDP或将连续下降趋势。

　　数据来历：我国智能仓储物流职业现状深度研讨与开展远景猜测陈述（2023-2030年）

　　智能仓储物流体系是经过信息化、物联网和机电一体化一起完成的才智物流解决方案，经过将物料出入库、存储、运送、出产、分拣等物流进程主动化、信息化和智能化，来完成降本增效的意图，首要包含硬件配备和软件体系，其间硬件配备可按环节分为仓储配备、分拣配备和转移与运送配备，软件体系是智能仓储物流体系的控制中心，首要包含仓储办理体系WMS和仓储控制体系WCS。

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　　一起，将传统与智能仓储物流经过空间利用率、储存量、存储方式等六个维度剖析，可知智能仓储物流具有削减劳作需求、下降货品拣选差错率、进步仓储办理水平及功率等优势。例如，在土地本钱方面，全球现阶段最高的主动化立体库房高度达50m，其货架区单位面积的储存量可达7.5t/m2，是传统一般库房的5-10倍，而且假定人工本钱（6.5万元/年）和土地本钱（均匀100万元/亩），主动立体库前期出资低于传统库。展望未来，在土人工、人工本钱添加及工业4.0年代智能化加快推动，智能仓储物流相关设备本钱及相对运用本钱将有所下降。

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　　（方针：1、8867个托盘位；2、单位人力本钱依照6.5万/年进行核算）

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　　因为我国智能仓储物流职业依然处于起步阶段，且相关设备更新换代速度较快及出资本钱高和报答周期长，使得国内智能仓储设备浸透率较低。依据相关数据显现，目前我国未运用任何仓储物流主动化设备的出产企业占比挨近一半，约49.17%，而运用主动化设备浸透率程度偏低，其间AGV浸透率最高，达29.04%，物流运送线%，机械手或机器人占比约26.73%，智能分拣设备和智能装卸设备浸透率只要11.88%。

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　　可是从长远来看，跟着物流职业规划迅速添加、智能仓储物流与5G、物联网等新技术及更多使用场景交融和晋级，智能仓储物流依然是未来大势所趋，浸透率进步空间依然较大，商场空间远景宽广。依据数据，2021年我国智能仓储物流职业商场规划到达1145.5亿元，2017-2021年的CAGR达12.6%，估计2022年智能仓储物流商场规划约1357亿，2026年达2665亿元，2021-2026年CAGR达18.4%。

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