智能仓储是物流过程的一个环节，智能仓储的应用，保证了货物仓库管理所有的环节数据输入的速度和准确性，确保企业及时准确地掌握库存的真实数据，合理保持和控制企业库存。通过科学的编码，还可方便地对库存货物的批次、保质期等来管理。利用SNHGES系统的库位管理功能，更可以及时掌握所有库存货物当前所在位置，有利于提高仓库管理的工作效率。

　　中国仓储行业经历了人工仓储、机械化仓储、自动化仓储和智能化仓储四个阶段。

　　2020年11月份中国仓储指数为56.9%，较上月上升4.1个百分点，连续九个月保持在荣枯线以上。各分项指数中，期末库存指数与上月持平，业务活动预期指数较上月小幅回落，其余指数均有不同程度的回升。11月指数回升至高位水平，各分项指数均保持在50%以上，表明仓储业务受电商活动影响，需求涨幅显著，行业运行继续保持良好态势。

　　随着中国经济的加快速度进行发展，居民消费行为迅速增加，商业活动愈加频繁，再加上我国电子商务行业的迅速崛起，使得对于物流的需求慢慢的变大，带动智能仓储行业的迅速发展。依据数据显示，2015年中国智能仓储行业市场规模为410.5亿元，到2019年智能仓储行业市场规模增长至969.8亿元，2015-2019年中国智能仓储行业市场规模年均复合增长率为24%。

　　相关报告：华经产业研究院发布的《2020-2025年中国智能仓储行业市场运营现状及投资战略咨询报告》

　　自动化立体仓库是自动化仓储阶段和智能化仓储阶段的重要应用。在人力和土地成本双双上升的背景下，制造业公司开始以物流端为切入点对公司进行自动化升级，自动立体仓库作为物流仓储环节重要的自动化装备，备受各行业关注。2019年烟草行业对于自动化立体仓库应用最广，应用率达到14.8%；其次为医药行业，应用率达到12.8；零售行业第三，应用率达到12.3%。

　　随着我国产业升级，各行各业都开始自动化升级，带动中国自动化立体仓库保有量。根据中国物流技术协会信息中心统计数据，中国自动化立体仓库保有量自2014以来持续增长，截至2018年底，中国自动化立体仓库保有量达5390座，新增885座。

　　中国政府重视智能物流体系的建设，密集出台有关政策与规划，倡导鼓励物流与科技相结合，以科技为导向，通过软硬件结合方式促进物流各环节智能化发展。在硬件方面，加强仓储、分拣、运输、分配等环节的智能化设备的研发和应用，提升物流过程中的智能水平；在软件方面，利用大数据、物联网、云计算、人工智能等新兴技术改善物流信息管理体系，全方面推进新时代智慧物流体系建设。

　　中国制造业多数企业仍处于自动化的早期阶段，以粗放型发展模式为主，自主创造新兴事物的能力不强，在高的附加价值商品市场的竞争力较弱，产品稳定性与安全性仍有较大改进空间，低端制造业产能过剩与高端产品供不应求现象并存。在企业对物流及时性、仓储有效性要求逐步的提升的背景下，仓储物流机器人的自动化和智能化程度仍需提高。

　　预计在未来5-10年内仓储机器人的核心零部件生产将有较大国产化突破，如南通振康、双环传动等本土企业在AGV减速器、控制器等方面有较大突破，有望打破海外供应商垄断AGV核心零部件市场的竞争局面。

　　目前我国仓储行业智能化程度仍然较低，自动化立体仓库行业应用程度仍然较低，而无人仓库更为稀少。但是随着人力成本的逐渐上升，以及智能技术的进步和大规模普及，使得智能技术成本降低，因此未来仓储无人化将是智能仓储行业未来发展趋势，无人仓的应用普及有望加速。

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